基本參數(shù)
- 品牌:驥馳
- 型號:454
- 分類:輪式拖拉機
- 配套功率:45馬力
- 驅(qū)動形式:四輪驅(qū)動
產(chǎn)品介紹
驥馳454輪式拖拉機技術參數(shù)
項目 | 單位 | 設計值 |
整機型號 | / | JC454 |
整機型式 | / | 四輪驅(qū)動 |
整機用途 | / | 一般用途 |
整機外廓尺寸(長×寬×高) | mm | 3505×1670×2460 |
整機軸距 | mm | 1955 |
整機輪距(前輪/后輪) | mm | 1300/1300、1400、1500 |
整機常用輪距(前輪/后輪) | mm | 1300/1300 |
整機輪距(前輪/后輪)調(diào)整方式 | / | 固定輪距式/翻置輻板 |
整機**小離地間隙 | mm | 323(前橋殼體底部) |
整機**小使用質(zhì)量 | kg | 1980 |
整機標準配重(前/后) | kg | 80/240 |
整機**大配重(前/后) | kg | 80/240 |
整機履帶接地比壓 | kPa | / |
整機前進/倒退/爬行檔位數(shù) | / | 8/2/0 |
整機主變速/副變速/其他檔位數(shù) | / | 4+1/2/0 |
整機各檔理論速度 | km/h | 前進1.96、2.48、4.02、6.39、8.35、10.54、17.16、27.21 倒退:1.83、7.79 |
整機發(fā)動機與離合器聯(lián)接方式 | / | 直聯(lián) |
整機起動方式 | / | 電起動 |
整機動力輸出軸功率 | kW | ≥28.2 |
整機**大牽引力 | kN | ≥15.5 |
翻傾防護裝置(駕駛室或安全框架)型號 | / | 500.46.001 |
翻傾防護裝置(駕駛室或安全框架)型式 | / | 安全框架 |
翻傾防護裝置(駕駛室或安全框架)生產(chǎn)廠 | / | 天津永聚機械制造有限公司 |
翻傾防護裝置(駕駛室或安全框架)認證證書編號或檢驗報告編號 | / | 2011QT2101 |
翻傾防護裝置(駕駛室或安全框架)認證單位或檢測機構 | / | 農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定總站 |
發(fā)動機型式 | / | 四沖程、水冷、直列式、直噴式 |
發(fā)動機型號 | / | 4D30T31/454 |
發(fā)動機生產(chǎn)廠 | / | 浙江新柴股份有限公司 |
發(fā)動機進氣方式 | / | 自然吸氣 |
發(fā)動機氣缸數(shù) | / | 4 |
發(fā)動機缸徑×行程 | mm | 95×105 |
發(fā)動機標定功率 | kW | 33.1 |
發(fā)動機型式核準額定凈功率 | kW | 33.1 |
發(fā)動機標定轉速 | r/min | 2400 |
發(fā)動機型式核準證書 | / | CN FC G3 0430 01 0018 |
發(fā)動機空氣濾清器型式 | / | 油浴式 |
發(fā)動機空氣濾清器型號 | / | K495 |
發(fā)動機起動機型號 | / | QDJ1408LZ |
發(fā)動機冷卻方式 | / | 強制水冷 |
排氣管消聲腔外形尺寸(長×寬×厚或直徑×長) | mm | φ113×320 |
排氣管消聲器(含消聲腔)重量 | kg | 3.955 |
前照燈型號 | / | 40型 |
前照燈生產(chǎn)廠 | / | 丹陽市江淮車燈廠 |
前照燈認證證書編號或檢驗報告編號 | / | (2009)委送字車燈類2800號 |
前照燈認證單位或檢測機構 | / | 江蘇省車用燈具產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 |
后視鏡型號 | / | Y250.48.092 |
后視鏡生產(chǎn)廠 | / | 寧波史丹利汽車部件有限公司 |
后視鏡認證證書編號或檢驗報告編號 | / | XZ12GW0341 |
后視鏡認證單位或檢測機構 | / | 國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 |
駕駛員座椅型號 | / | 400.44.011 |
駕駛員座椅型式 | / | 機械懸架式 |
駕駛員座椅生產(chǎn)廠 | / | 寧波史丹利汽車部件有限公司 |
安全帶型號 | / | QA92-31 |
安全帶生產(chǎn)廠 | / | 浙江萬里安全器材制造有限公司 |
安全帶認證證書編號或檢驗報告編號 | / | 2.00209E+15 |
安全帶認證單位或檢測機構 | / | 中汽認證中心 |
燃油箱型號 | / | 350.50.011-2 |
燃油箱容積 | L | 50 |
轉向系型式 | / | 液壓前輪轉向 |
轉向系轉向器型式 | / | 擺線轉閥開心、無反應靜液壓轉向器 |
轉向系液壓轉向正常工作壓力 | MPa | 10 |
轉向系液壓轉向液壓軟管標注的**大工作壓力 | MPa | 40 |
轉向系液壓轉向液壓軟管的爆破壓力 | MPa | 40 |
轉向系液壓轉向液壓軟管生產(chǎn)廠 | / | 強愷(天津)汽車零部件有限公司 |
制動系行車制動系型式 | / | 干式、盤式制動器、機械操縱 |
制動系駐車制動系型式 | / | 鎖定踏板式 |
安全起動裝置型式 | / | / |
傳動系前驅(qū)動橋型式 | / | 旱地型、水田型 |
傳動系離合器型式 | / | 干式、單片、常接合、單作用 |
傳動系動力輸出軸離合器型式 | / | 干式、單片 |
傳動系變速箱型式 | / | 直齒(4+1)×2組成式 |
傳動系主變速箱換檔方式 | / | 滑動齒輪換檔 |
傳動系副變速箱換檔方式 | / | 嚙合套換檔 |
傳動系主變速箱殼體(零件號) | / | 450.37.176 |
傳動系后橋殼體(零件號) | / | 450.37.176 |
傳動系中央傳動型式(前/后) | / | 螺旋錐齒輪副/螺旋錐齒輪副 |
傳動系差速器型式(前/后) | / | 閉式,兩個行星直齒錐齒輪式/閉式,兩個行星直齒錐齒輪式 |
傳動系差速鎖型式(前/后) | / | 無/柱銷式 |
傳動系**終傳動方式(前/后) | / | 雙錐齒輪式/內(nèi)置式單級外嚙合直齒圓柱齒輪式 |
行走系機架型式 | / | 無架式 |
行走系輪胎型號(前輪/后輪) | / | 7.50-16/11.2-28 |
行走系輪胎氣壓(前輪/后輪) | kPa | 80-120/100-140 |
工作裝置液壓懸掛系統(tǒng)型式 | / | 開心、半分置式 |
工作裝置懸掛裝置型式 | / | 后置三點懸掛 |
工作裝置懸掛裝置類別 | / | 1類 |
工作裝置調(diào)節(jié)方式 | / | 力控制和位控制 |
工作裝置液壓油泵型式 | / | 齒輪泵 |
工作裝置液壓油泵型號 | / | CBN-E310 |
工作裝置液壓輸出裝置 | / | 單點輸出 |
工作裝置安全閥全開壓力 | MPa | 16+0.50 |
工作裝置動力輸出軸型式 | / | 后置、半獨立式1型 |
工作裝置動力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 8 |
工作裝置動力輸出軸花鍵外徑 | mm | 38 |
工作裝置動力輸出軸轉速 | r/min | 540、720 |
工作裝置動力輸出軸傳動比 | / | 3.43/2.05 |
工作裝置框架上**大提升力 | kN | ≥7.45 |
選裝動力輸出軸轉速 | r/min | 540、1000 |
農(nóng)機補貼
佳木斯驥馳JC454型輪式拖拉機2023年補貼額度
[安徽]7900[北京]8000[大連]6000[福建]7420[福建廈門]7920[甘肅]8400[廣東]6600[廣東農(nóng)墾]9900[廣西]6000[貴州]9900[海南]7900[河北]6200[河南]5500[湖北]6700[湖南]5000[吉林]5300[江蘇]5000[江西]7900[遼寧]6000[遼寧大連]5500[內(nèi)蒙古]5300[寧夏]8400[青海]9900[山東]5500[山東青島]6300[山西]7500[陜西]7900[上海]8910省補5670[四川]6650[天津]5500[西藏]12800[新疆]7500[新疆兵團]9900[云南]8200[浙江]9600[浙江寧波]9900[重慶]7900
成交價格
佳木斯驥馳JC454型輪式拖拉機成交價格參考,信息由編輯整理及用戶提供,僅供參考,如有較大偏差敬請諒解!
年份 | 地區(qū) | 型號 | 價格 | 補貼 |
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暫無信息 |
經(jīng)銷商報價 不限
經(jīng)銷單位 | 參考價格 | 聯(lián)系電話 |
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二手輪式拖拉機
益陽德林DL-752輕型履帶拖拉機
價格1.6萬
2019年 | 760小時 | 湖北2024-06-05久保田M704-K拖拉機
價格面議
2022年 | 200小時 | 安徽2024-06-04東方紅ME704-N拖拉機
價格5.4萬
2022年 | 100小時 | 吉林2024-05-25上海紐荷蘭SNH704拖拉機
價格1.75萬
2013年 | 安徽2024-04-28久保田M704-K拖拉機
價格5.5萬
2014年 | 安徽2024-04-12久保田M704-K拖拉機
價格8.6萬
2020年 | 600小時 | 安徽2024-04-11東方紅550輪式拖拉機
價格3萬
2010年 | 河南2024-04-07雷沃歐豹M704-2H拖拉機
價格4.58萬
2022年 | 82小時 | 江西2024-04-06
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