2007年全國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品訂貨交易會(huì)上，江蘇四達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)李則民親自率團(tuán)參展，四達(dá)集團(tuán)強(qiáng)勢(shì)推出了4100／4102黑馬系列、490小黑馬系列、488、4100電控單體泵系列以及490、4102電控共軌系列產(chǎn)品。尤其是具有全新魅力的490、4102電控共軌產(chǎn)品，更是成為展會(huì)上**大的亮點(diǎn)，受到了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的廣泛關(guān)注，如流的觀眾紛紛前來(lái)四達(dá)展臺(tái)前參觀、咨詢，在行業(yè)內(nèi)引起了較強(qiáng)的轟動(dòng)效應(yīng)。行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及鄭州地方政府領(lǐng)導(dǎo)也前來(lái)四達(dá)展臺(tái)前參觀指導(dǎo)，給予四達(dá)高度贊賞。中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)崔本中表示：“四達(dá)今天的成功是以技術(shù)鑄就品質(zhì)，直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的成功；是發(fā)展特色企業(yè)文化，鑄造品牌靈魂的成功；是企業(yè)銳意改革，敢于做大做強(qiáng)的成功！”

　　2007年是四達(dá)的“品牌建設(shè)年”和“質(zhì)量提升年”，圍繞“提質(zhì)創(chuàng)牌”的主題，今年以來(lái)，面對(duì)國(guó)家政策的日趨嚴(yán)格和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，四達(dá)充分依托廣大整車(chē)廠、經(jīng)銷商，堅(jiān)決貫徹以用戶為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷理念，在加快推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，注重產(chǎn)品品質(zhì)的提升，取得了可喜的成績(jī)。今年1～9月份，多缸小柴銷量同比去年增長(zhǎng)了25%，其中配套輕卡、轎卡、皮卡車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)與去年同期相比增長(zhǎng)了近60%。董事長(zhǎng)李則民在接受媒體采訪時(shí)表示：“企業(yè)要發(fā)展就必須不斷創(chuàng)新，只有技術(shù)超越今天的技術(shù)，市場(chǎng)超越今天的市場(chǎng)，產(chǎn)品超越今天的產(chǎn)品，企業(yè)才能始終領(lǐng)先于市場(chǎng)，領(lǐng)先于對(duì)手。”正是在這樣的思路下，四達(dá)在步入成熟期后，及時(shí)提出了“三轉(zhuǎn)四、農(nóng)轉(zhuǎn)輕、小轉(zhuǎn)大”的發(fā)展戰(zhàn)略，使四達(dá)動(dòng)力由單一與農(nóng)機(jī)等低端市場(chǎng)配套，迅速轉(zhuǎn)為與低速汽車(chē)、輕卡、皮卡和客車(chē)等中、高端市場(chǎng)的全面配套，先后實(shí)現(xiàn)了與山東時(shí)風(fēng)、五征、凱馬、一汽哈輕、沈陽(yáng)金杯、河北中興、北汽福田等知名整車(chē)廠配套。據(jù)了解，當(dāng)前四達(dá)歐Ⅱ產(chǎn)品與輕卡、皮卡的配套量逐步上升，月配套比例達(dá)80%。今年以來(lái)，為強(qiáng)化四達(dá)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，打破行業(yè)同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng)的怪圈，公司又貫徹實(shí)施了“差異化”戰(zhàn)略，重點(diǎn)圍繞產(chǎn)品的成本、品質(zhì)、外觀等方面，著力打造差異化。據(jù)了解，在本次展覽會(huì)上展出的SD4BW50“小黑馬”柴油機(jī)，就是四達(dá)在對(duì)原490系列柴油機(jī)從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及外觀等方面作了重大改進(jìn)、提升后的新一代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)輕卡和農(nóng)用動(dòng)力的發(fā)展需求，一推向市場(chǎng)就得到了廣大用戶的首肯和青睞，目前已全面進(jìn)入批量供貨階段，也成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)歐Ⅱ產(chǎn)品批量供貨的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。

　　技術(shù)的創(chuàng)新才能帶來(lái)產(chǎn)品的升級(jí)，但創(chuàng)新不能脫離市場(chǎng)需求的實(shí)際。近幾年來(lái)，由于政府不斷推動(dòng)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，各大柴油機(jī)廠包括多缸小柴制造企業(yè)均將研發(fā)滿足較高排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品列入議事日程。作為多缸小柴行業(yè)的知名品牌，四達(dá)集團(tuán)先人一步，運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，經(jīng)過(guò)一年的艱苦努力，四達(dá)國(guó)Ⅲ單體泵SD4CW70－3U柴油機(jī)于今年9月16日在河北中興汽車(chē)公司成功點(diǎn)火，進(jìn)入整車(chē)定型階段。**近，又成功開(kāi)發(fā)了電控共軌柴油機(jī)，并取得了國(guó)Ⅲ排放證書(shū)。SD4CW70－3U柴油機(jī)采用電控單體泵、增壓中冷加廢氣再循環(huán)(EGR) 技術(shù)路線，以滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，該機(jī)技術(shù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，設(shè)計(jì)B50壽命達(dá)20萬(wàn)公里，并于今年3月份通過(guò)了國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（襄樊）的排放檢測(cè)；同時(shí)，該機(jī)性價(jià)比高，動(dòng)力適應(yīng)性強(qiáng)，可匹配轎卡、輕卡、客車(chē)等動(dòng)力，由于采用電控單體泵技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，方便安裝、操作和維修。


　　業(yè)內(nèi)專業(yè)人士說(shuō)，本次四達(dá)集團(tuán)電控共軌產(chǎn)品的隆重亮相，是四達(dá)發(fā)展后勁的**好印證，其差異化的發(fā)展戰(zhàn)略已邁出成功的步伐。當(dāng)前的四達(dá)已進(jìn)入了發(fā)展的成熟期，只要抓住眼前的機(jī)遇，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)能力，提升品牌質(zhì)量，一步一個(gè)腳印，四達(dá)就會(huì)邁向更大的成功。李則民在強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也表示，贏心為本是四達(dá)的發(fā)展理念，與廣大整車(chē)廠、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、用戶一起，逐步建立起了一個(gè)和衷共濟(jì)、甘苦與共的發(fā)展同盟，這是四達(dá)發(fā)展根本依托，也是四達(dá)發(fā)展的**寶貴財(cái)富。

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