10 月 28 日，極飛科技在“玫瑰之邦”保加利亞舉辦歐洲分銷商大會(huì)，來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、希臘、意大利、瑞士、波蘭、匈牙利等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的渠道合作伙伴齊聚一堂，一同探討歐洲各地農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)品落地應(yīng)用情況、面臨挑戰(zhàn)與市場(chǎng)機(jī)遇，推進(jìn)極飛產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案在歐洲市場(chǎng)的本地化進(jìn)程。

近年來(lái)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和遍布五大洲的分銷體系，極飛全球化布局穩(wěn)步推進(jìn)，農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人車等智能農(nóng)業(yè)設(shè)備已經(jīng)銷往超過(guò) 50 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。中國(guó)智造的農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)品走出海外，受到了世界各國(guó)農(nóng)民的青睞和認(rèn)可。

極飛科技海外業(yè)務(wù)總經(jīng)理曹楠
在會(huì)上分享極飛全球發(fā)展戰(zhàn)略

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歐洲農(nóng)業(yè)備受挑戰(zhàn)
精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)成突破點(diǎn)
今年上半年，面對(duì)全球疫情反復(fù)、國(guó)際貿(mào)易紛爭(zhēng)不斷，極飛海外業(yè)務(wù)仍保持逆勢(shì)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，1-6 月海外業(yè)務(wù)較去年同期相比增長(zhǎng) 260%，其中歐洲地區(qū)對(duì)農(nóng)業(yè)無(wú)人化設(shè)備的需求更是愈發(fā)強(qiáng)烈。
根據(jù)歐盟委員會(huì)聯(lián)合研究中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年歐盟的谷物和大豆的預(yù)估產(chǎn)量環(huán)比下降 8%- 9%，低于 5 年平均水平。2022 年，持續(xù)的高溫干旱席卷歐洲，對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成了巨大的沖擊。極端天氣進(jìn)一步加劇了水資源短缺，小麥、玉米等主要糧食作物蒙受嚴(yán)重?fù)p失。在能源危機(jī)下，歐洲農(nóng)民也正面臨著化肥供應(yīng)緊缺的難題。
為了更好地抵御外部風(fēng)險(xiǎn)、提高資源利用率，歐洲農(nóng)民把突破點(diǎn)放在了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)上，希望能以最少的投入實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

羅馬尼亞農(nóng)民正在使用極飛 P100 進(jìn)行玉米植保

在嚴(yán)苛的技術(shù)法規(guī)體系之下，極飛與合作伙伴不斷開(kāi)展技術(shù)測(cè)試、產(chǎn)品認(rèn)證和作業(yè)演示，極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)的作業(yè)精準(zhǔn)度、可靠性已獲得了不少歐洲國(guó)家和地區(qū)的認(rèn)可。
今年年初，極飛 V40 和 P40 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的技術(shù)測(cè)試，正式成為由瑞士聯(lián)邦農(nóng)業(yè)處認(rèn)證的噴灑設(shè)備，獲準(zhǔn)在瑞士開(kāi)展農(nóng)藥化肥的植保作業(yè)；7 月 18 日，英國(guó)政府發(fā)布了無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)報(bào)告，總結(jié)了在英國(guó)各領(lǐng)域使用無(wú)人飛機(jī)的有效應(yīng)用案例，其中，極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)在英國(guó)大曼徹斯特地區(qū)以及在中國(guó)國(guó)內(nèi)大規(guī)模農(nóng)場(chǎng)的實(shí)踐場(chǎng)景登上了報(bào)告封面，應(yīng)用案例被收錄于報(bào)告多個(gè)章節(jié)內(nèi)，被多名行業(yè)專家推薦為典型案例……

極飛案例被英國(guó)政府發(fā)布的無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)報(bào)告重點(diǎn)推介

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現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)
正在解決各地種植難題
放眼全球，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速，東南亞和拉丁美洲的發(fā)展中國(guó)家面臨農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力流失、農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)成本上升等難題，對(duì)智能農(nóng)業(yè)設(shè)備的需求則更為強(qiáng)勁。今年上半年極飛海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)比重中，拉丁美洲與東南亞地區(qū)對(duì)極飛智慧農(nóng)業(yè)設(shè)備的需求猛增，業(yè)務(wù)同比增速高達(dá) 382% 和 279%。
“運(yùn)往巴西的貨，船尚未靠岸就已訂購(gòu)一空。”極飛海外業(yè)務(wù)部總經(jīng)理曹楠在此次大會(huì)與大家分享道。據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，自 2005 年來(lái)，巴西農(nóng)業(yè)從業(yè)人數(shù)持續(xù)大幅下降，截至 2019 年，當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)從業(yè)者僅占總就業(yè)人口的 9%。在此背景下，操作簡(jiǎn)便、省時(shí)省力的極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)更是獲得當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的廣泛認(rèn)可。

極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)獲得巴西果農(nóng)認(rèn)可

同樣的情況也在越南發(fā)生，根據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，越南農(nóng)業(yè)從業(yè)人口比例從 2010 年的 49% 降至 2020 年的 36%，與兩年前相比，農(nóng)場(chǎng)雇傭工人的價(jià)格最高上漲了 40%。作為一種更高效的生產(chǎn)工具，極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)正成為越南農(nóng)民種植水稻的“新寵”，幫助農(nóng)民降低勞動(dòng)成本，提高種植收益。

極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)在越南當(dāng)?shù)氐咎锷线M(jìn)行撒肥作業(yè)

面對(duì)全球疫情反復(fù)、糧食供應(yīng)鏈?zhǔn)茏韬蜌夂蜃兓忍魬?zhàn)，極飛迎難而上，一箱箱智能農(nóng)業(yè)設(shè)備從中國(guó)起航，源源不斷發(fā)往世界各地。隨著遠(yuǎn)洋貨輪到埠，有了全球合作伙伴的支持，極飛智慧農(nóng)業(yè)科技正逐步在海外落地生根，助力解決當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)難題，提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

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